推流曝氣機(jī)結(jié)構(gòu)簡介：

1、潛水電機(jī)

干式電機(jī)絕緣等級為F級；主軸采用不銹鋼材質(zhì)，轉(zhuǎn)子部件均通過平衡檢測；采用進(jìn)口軸承，配有專用耐高溫油脂，噪音低、壽命長；主密封由二只機(jī)械密封串聯(lián)而成、并配有進(jìn)口寬唇口油封和“O"形密封圈等輔助密封，創(chuàng)造了 佳的動密封和靜密封效果；濕式電機(jī)絕緣等級為X8級，主軸采用不銹鋼材質(zhì)，轉(zhuǎn)子部件均通過平衡檢測；采用水潤滑軸承。

2、導(dǎo)流

運(yùn)行時(shí)，經(jīng)復(fù)葉輪推動的水流統(tǒng)購?fù)ㄟ^導(dǎo)流的導(dǎo)向分配，以一定角度向池底部沿360?方向噴射擴(kuò)散，帶動污泥緩慢翻動上升，促使氧氣得到充分溶解。

3、葉輪

采用特殊材料模壓成型，運(yùn)行時(shí)，復(fù)葉輪隨主軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)壓，將水和空氣吸入深水下的紊流室內(nèi)，并進(jìn)行強(qiáng)烈剪切、粉碎、乳化，實(shí)現(xiàn)水汽混合，同時(shí)推動水流高速流動。

4、連接泵座

連接導(dǎo)流和攔污柵。

5、攔污柵

防止污水中塑料袋、金屬線、柴棒、包裝帶等雜物的進(jìn)入，避免纏繞復(fù)葉輪，影響設(shè)備性能。

6、下進(jìn)氣管

根據(jù)進(jìn)氣量不同設(shè)計(jì)進(jìn)氣管尺寸，保證進(jìn)氣的通暢。

7、套管

可根據(jù)用戶需要和工藝要求調(diào)節(jié)套管的長度，使曝氣機(jī)的性能得到 大程度的利用。

8、浮筒組件

外層為環(huán)氧玻璃鋼，模壓成型，內(nèi)充進(jìn)口泡沫樹脂。用于浮動式安裝，浮筒承受整臺機(jī)器的重量。

9、面板

將主機(jī)固定在浮筒組件上。

10、上進(jìn)氣管

防止泡沫堆積而設(shè)置的零件，根據(jù)進(jìn)氣量不同設(shè)計(jì)進(jìn)氣管尺寸，保證進(jìn)氣的通暢。

11、防塵罩

防止雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道而影響機(jī)器正常工作。

推流式曝氣機(jī)的安裝方式：

潛水推流曝氣機(jī)有漂浮式、沉水式、深水式及駁岸懸掛固定四種安裝方式。

無需專用的安裝基礎(chǔ)，根據(jù)需求靈活選用。

1：漂浮式安裝方式適應(yīng)范圍廣，

安裝維護(hù)方便，不受水位變化影響，適應(yīng)水深大于0.8m，有插桿、錨固兩種固定方式。

2：沉水式安裝方式 沉水式安裝方式，適應(yīng)于水深0.6-1m，且水位變化小于0.3m的水域。放置在指定位置無需固定，同時(shí)可根據(jù)要求進(jìn)行移動。整個(gè)設(shè)備僅有進(jìn)氣口露于水面，對水面景觀無影響。

3：深水式安裝方式 深水支架由兩套支架組成，即主體支架和活動支架，適應(yīng)于水深1.5～2.5m，且水位變化小于0.3m的水域。放置在指定位置無需固定，

同時(shí)可根據(jù)要求進(jìn)行移動。整個(gè)設(shè)備有進(jìn)氣管及部分支架露于水面，對水面景觀影響少。

4：懸掛固定方式，適應(yīng)于較窄、較深的水域，且具備懸掛條件的水體。

杜安環(huán)保TLB潛水推流曝氣機(jī)增氧、混合效果明顯，短時(shí)間內(nèi)快速改善水體各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)。

潛水推流曝氣機(jī)選型前，須明確水體的需氧量、水體平面以及深度結(jié)構(gòu)，循環(huán)通量是指景觀水體通過機(jī)器推進(jìn)形成的前后過流量，感應(yīng)流量是指由于機(jī)器作用而交互感應(yīng)的水體流量。

控制柜和端子箱

1.不銹鋼控制柜

控制柜適用于交流50HZ,功率1-50KW電機(jī)的控制，對電機(jī)具有過載、缺相、短路等保護(hù)功能，該系列產(chǎn)品專門為潛水電機(jī)配套時(shí)增設(shè)了電機(jī)定子的較溫保護(hù)和油室漏油保護(hù)，并對各種故障分別進(jìn)行報(bào)警顯示，實(shí)現(xiàn)了液下曝氣機(jī)的自動運(yùn)行、自動保護(hù)?？刂品绞接芯偷乜刂坪瓦h(yuǎn)程控制兩種?？刂乒裼幸豢匾弧⒁豢囟?、一控三、一控四等四種結(jié)構(gòu)形式，可根據(jù)用戶要求配備。

2.現(xiàn)場端子箱：

當(dāng)推流曝氣機(jī)離開控制柜一定距離時(shí)，可配備一只中間端子箱用于復(fù)葉曝氣攪拌兩用機(jī)和控制柜之間的中間連接?？刂菩盘柧€和動力線應(yīng)分別埋設(shè)管道，不可兩線混穿。